El sector del transporte de viajeros pide alargar los ERTE hasta abril de 2021 para asegurar su supervivencia
El sector del transporte de viajeros ha pedido al Gobierno alargar los Expedientes de Regulación Temporal de Empleo (ERTE) hasta abril de 2021 para asegurar la supervivencia de un sector que emplea de forma directa a 40.000 personas en el país y que se ha visto profundamente afectado por la crisis del coronavirus.
Así lo han trasladado las asociaciones transportistas Anetra (Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares), FEBT (Federación Empresarial Balear de Transportes), Fedintra (Federación Independiente de Transportistas de Andalucía) y Direbús, tras mantener una reunión en la que han analizado la situación «crítica» por la que pasa el sector.
Además de la extensión de los ERTE, las empresas de transportes de viajeros piden una ampliación a 18 meses de las moratorias y del periodo de carencia de los créditos del ICO, así como la derogación permanente del real decreto que limita la edad de los vehículos de transporte escolar a 16 años y ampliarlo a 18 años.
También solicita la presencia de los segmentos del transporte discrecional y turístico en el plan presupuestario de recuperación que se presente a la Unión Europea, para que, con ayudas directas, «venga a rescatar el maltrecho sector de transporte terrestre de viajeros, atendiendo al papel estratégico que juegan los autocares, en los segmentos de discrecional y turístico, en la principal industria del país».
