Cs dice que la «inacción» de PP, PSOE y PRC ha dejado a Cantabria «aislada» del corredor atlántico

Félix Álvarez denuncia que sin fondos de Europa no habrá tren a Bilbao hasta dentro de 15 años mínimo

SANTANDER, 8

El portavoz autonómico de Ciudadanos, Félix Álvarez, ha responsabilizado al PSOE, al PP y al PRC, por su «inacción», de que Cantabria se haya «vuelto a quedar fuera» del corredor atlántico de ferrocarril de la Red Transeuropea de Transporte, y ha advertido que sin la financiación europea que llega a través de esa vía, «no veremos el tren Santander-Bilbao hasta dentro mínimo de 15 años».

Álvarez ha denunciado hoy en rueda de prensa que Cantabria «se va a quedar absolutamente aislada» mientras el resto de las regiones del Norte de España y sus puertos tendrán conexión ferroviaria con Europa. «No se ha hecho la pelea política necesaria» para incluir la línea Santander-Bilbao en la red europea, por la «dejación de funciones del PP, el PSOE y el PRC», ha afirmado.

Además, ha criticado la «visión miope» y el «uso partidista» que los sucesivos gobiernos han hecho de las infraestructuras «a cambio de favores», lo que ha motivado que los cántabros sientan «hartazgo» e «impotencia» cuando se trata esta materia.

Álvarez ha denunciado que en 2012, con el Gobierno de Zapatero, Cantabria se quedó fuera, y en 2017, Galicia, Castilla-León y Asturias se unieron para reclamar al Gobierno de Mariano Rajoy su inclusión en el Corredor del Atlántico, una reunión a la que «Cantabria no fue, y a las siguientes ya no se le invitó».

Ha añadido que ahora, Cantabria tendrá que esperar hasta 2023 para engancharse a esta Red Transeuropea de Transporte, y si lo consigue, la financiación no empezará a llegar «hasta 2028».

Félix Álvarez se ha mostrado pesimista al afirmar que, sin financiación europea, el tren Santander-Bilbao, una infraestructura «fundamental e imperiosamente necesaria para Cantabria» porque «nos conecta con todo», no verá la luz «como mínimo en 15 años». «¿Alguien se cree que el tren Santander-Bilbao, que va a costar más de 1.000 millones de euros, se va a hacer si no cuenta con financiación europea?», ha preguntado.

En este sentido, ha afirmado que el ministro de Fomento, José Luis Ábalos, «nos toma el pelo» al anunciar que antes de que acabe el año habrá un estudio informativo del tren Santander-Bilbao.

El portavoz de Cs ha puesto en duda que las empresas se vayan a instalar en la comunidad cuando «no hay salida ferroviaria para que exporten sus productos» y ha pedido «dejar a un lado el partidismo y el sectarismo» con el fin de que la «sociedad civil» se una para «exigir» con el resto de autonomías del Norte de España «el desarrollo que necesitamos para afrontar el futuro con ciertas garantías de éxito».

En su opinión, Cantabria ha abordado las infraestructuras desde un punto de vista «tribal, local y regional», cuando es preciso hacerlo desde «una visión general», «no dejando a nadie atrás» a través de un plan a medio y largo plazo que «fomente la cooperación» entre las comunidades autónomas.

El portavoz autonómico de la formación liberal, que ha criticado que ni los gobiernos nacionales del PP o del PSOE «han hecho caso a Cantabria», ha lamentado que los socialistas, desde Moncloa, hayan reducido en más de un nuee por ciento las inversiones en Cantabria mientras que «para conseguir el apoyo de los partidos independentistas» se ha incrementado en más del 50 por ciento las inversiones en Cataluña.

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