Transportes adjudica formalmente a Naviera Armas Trasmediterránea el contrato de la línea Cádiz-Canarias
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA, 3
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha adjudicado formalmente a Naviera Armas Trasmediterránea el contrato de la línea Cádiz-Canarias tras ser la oferta «mejor valorada» al cierre del concurso oficial.
El contrato adjudicado tiene una duración de dos años y se extiende desde el 1 de junio de 2022 hasta el 31 de mayo de 2024, ambos inclusive y prorrogable, según ha informado la naviera en nota de prensa.
La naviera, atendiendo a la oferta presentada, continuará con el servicio del buque ropax Ciudad de Valencia , en servicio desde agosto de 2020, que dispone de acomodación para 604 pasajeros en 151 camarotes cuádruples más otros cuatro camarotes clase Premium y dos camarotes para pasajeros de movilidad reducida (PMR).
Además de tres salas de butacas tipo pullman para 189 pasajeros y una de ellas clase VIP, recepción, tienda, food-lounge autoservicio, dos zonas lounge bar, guardería, conexión WiFi, dos ascensores, así como una amplia terraza y solárium en la cubierta siete y otros servicios.
También oferta camarotes pet friendly y la posibilidad de una aplicación informática para ver en tiempo real a las mascotas, que tienen habitáculo dotado de aire acondicionado.
Respecto a su capacidad de carga, el buque Ciudad de Valencia tiene un garaje para 3.300 metros lineales de carga rodada, de los que 2.564 metros lineales son para carga rodada y el resto para camiones rígidos, furgonetas y 263 coches. También dispone de un centenar de conexiones eléctricas para unidades frigoríficas y los motores están equipados con sistemas scrubbers de depuración de gases de escape.
Además a partir del próximo mes de junio Naviera Armas Trasmediterránea realizará el itinerario fijado de nueve escalas en cinco islas y una rotación semanal que se iniciará cada martes a las 14.00 horas en el puerto de Cádiz.
Debido a la mayor potencia propulsora del buque Ciudad de Valencia , permite acortar la duración del viaje en tres horas, de modo que los miércoles a las 16.30 horas estará en el puerto de Arrecife (Lanzarote); a las 20.00 horas en Puerto del Rosario; los jueves a las 02.00 horas en Las Palmas de Gran Canaria y a las 08.30 horas en Santa Cruz de Tenerife. Ese mismo día, a las 21.30 horas llegará al puerto de Santa Cruz de La Palma.
En cuanto al viaje de retorno comienza los viernes a las 16.00 horas en Santa Cruz de La Palma, estando a las 21.30 horas está en Santa Cruz de Tenerife y las 06.00 horas del sábado en Las Palmas de Gran Canaria; a las 17.00 horas en Puerto del Rosario (Fuerteventura) y a las 21.00 horas en Arrecife (Lanzarote). Por último, a las 01.00 horas del domingo prosigue su viaje de regreso a Cádiz, donde arriba los lunes a las 07.00 horas.
Además de este buque, Naviera Armas Trasmediterránea destina el buque Villa de Tazacorte a la línea Cádiz-Canarias de carga rodada, que es el «mayor de su clase» de la Marina Mercante española, reforzada por el buque Volcán de Teneguía .
