Todos los grupos del Congreso, salvo ERC, Junts y Bildu, apoyan que la alta velocidad llegue a Pamplona en 2030
Todos los grupos del Congreso, salvo ERC, Junts y EH Bildu, han aprobado este miércoles una iniciativa de UPN en la que reclama que el Ministerio de Transportes y ADIF realice todos los trámites necesarios para que la Alta Velocidad, en doble vía y ancho estándar para tráfico mixto, llegue a Pamplona para el año 2030, incluyendo las nuevas estaciones de Tudela y la capital navarra de alta velocidad.
La moción –iniciativa no legislativa– ha contado con el apoyo de los dos grandes grupos del Congreso y la práctica totalidad de la Cámara, salvo ERC, Junts y Bildu, y pide al Ministerio dirigido por Óscar Puente que se agilice y se aprueben todos los documentos técnicos y tramitaciones medioambientales, la redacción de proyectos, la contratación y construcción de las obras y su puesta en servicio para que la Alta Velocidad sea una realidad en Pamplona en 2030.
El texto aprobado también apremia al Ministerio de Transportes y a ADIF a priorizar el nuevo tramo Zaragoza-Castejón y Campanas-nueva Estación de Pamplona.
Asimismo, el Congreso quiere que el Ministerio, atendiendo en lo posible a los intereses locales, «se defina y apruebe en el plazo más breve posible, en ningún caso superior a doce meses», el trazado-estudio informativo para la Alta Velocidad en doble vía y ancho estándar para tráfico mixto entre la Comarca de Pamplona y Alsasua, así como la conexión con la denominada Y vasca .
Por último, la iniciativa llama a agilizar y aprobar todos los trámites para la Autovía 1-15 de Navarra, entre el sur de Soria y la variante de Ágreda (sur) y entre la variante de Ágreda (norte) y el límite de Navarra para su total conclusión en un plazo mácimo de 5 años.
