Sener participa en la ampliación de la red de tren ligero de Ottawa en Canadá


BILBAO, 3

La compañía vasca Sener ha participado en la ampliación de las líneas de tren ligero O-Train South 2 y 4 de Ottawa en Canadá, que ha entrado en operación recientemente.

En un comunicado, la ingeniería vasca ha subrayado que se trata de la segunda línea ferroviaria en Canadá en operación en la que ha participado Sener, tras su intervención en el Réseau Express Métropolitain (REM), el tren ligero automatizado de Montreal y el proyecto de transporte público más ambicioso llevado a cabo en la provincia de Quebec en los últimos 50 años.

Esta nueva línea ferroviaria norte-sur conecta el centro de Ottawa y Riverside South con un ramal hacia el Aeropuerto Internacional de Ottawa.

En la ampliación de las líneas O-Train South 2 y 4, Sener ha desempeñado el rol de ingeniería de la propiedad, proporcionando «servicios de seguridad esenciales para garantizar la operatividad y seguridad del sistema ferroviario».

Sener ha subrayado que la ampliación de la línea busca mejorar la movilidad en Ottawa, ofreciendo a los ciudadanos «una alternativa de transporte público eficiente y sostenible». La compañía ha realizado una auditoría de seguridad independiente y emitido declaraciones de no objeción (SONO, por sus siglas en inglés), ayudando a garantizar el cumplimiento de estrictos estándares de seguridad y una transición sin problemas al servicio.

La ingeniería vasca ha destacado que su participación en las líneas O-Train South 2 y 4 «refuerza su compromiso con el desarrollo de infraestructuras de transporte de calidad en Canadá».

Desde su establecimiento en el país, Sener ha estado involucrada en prácticamente la totalidad de los proyectos ferroviarios desarrollados en el país en la última década, «consolidando su presencia en el mercado canadiense y contribuyendo significativamente a la mejora de la movilidad urbana.»

En Toronto, ha destacado su participación en el diseño de nuevas líneas como Ontario Line y Finch West LRT, que se espera que entre en operación en este año 2025, o las extensiones de Scarborough Subway, Eglington Crosstown o del proyecto On-Corridor.

Asimismo, ha subrayado que completan las operaciones de Sener en Canada proyectos en otras 5 ciudades: en Ottawa, donde además de estar involucrado en la línea O-Train South trabaja en la ampliación de la línea O-Train 1; en Montreal, con importante actividad en el REM de Montreal; en el tranvía de Quebec City; en Edmonton, donde actualmente trabaja en la ampliación de la línea Valley Line; y en Vancouver, a través de diversos proyectos en la actual red de Skytrain.

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