Santander instalará un nuevo sistema de contenedores soterrados en la calle Juan de Herrera como prueba piloto


Se ha optado por probar un sistema monobloque antes de la entrada en servicio del nuevo contrato de recogida de residuos

El Ayuntamiento de Santander comenzará la próxima semana los trabajos para la renovación del punto de contenerización de la calle Juan de Herrera, mediante la instalación de un nuevo sistema de contenedores soterrados como una prueba piloto antes de la entrada en servicio del nuevo contrato de recogida de limpieza viaria y recogida de residuos, actualmente en proceso de licitación.

El sistema seleccionado para el soterramiento es el denominado sistema monobloque propuesto por la empresa encargada de los trabajos, Formato Verde. Así, se comprobará previamente sus prestaciones.

Los trabajos cuentan con un presupuesto de 48.242 euros, IVA incluido, y un plazo previsto de aproximadamente tres semanas.

Según ha explicado en nota de prensa la concejala de Medio Ambiente, Margarita Rojo, las actuaciones consistirán en el desmontaje y retirada del sistema de contenerización soterrada actual, el acondicionamiento interior del hueco del soterrado para adaptarlo al nuevo contenedor, y la instalación de los nuevos equipos.

También se realizará el acondicionamiento de la pavimentación exterior de la plataforma y las correspondientes pruebas de funcionamiento.

Rojo ha apuntado que el Ayuntamiento ha optado por acometer, en primer lugar, los trabajos de reparación y sustitución de los contenedores soterrados situados en la calle Juan de Herrera por tratarse de una zona peatonalizada del centro de la ciudad, con gran afluencia de personas y numerosos comercios, en la que ha sido necesario disponer contenedores en superficie al lado de los soterrados que no funcionaban.

Según ha destacado la edil, la renovación conlleva que todos los contenedores soterrados pasen a ser de recogida superior, incrementándose la eficacia en la recogida de residuos, con una mayor facilidad de mantenimiento y limpieza.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

El sistema monobloque está diseñado para reducir el número de piezas de todo el conjunto, lo que redunda en un menor mantenimiento del sistema.

Aporta una mayor rapidez en el proceso de elevación, vertido y reposicionamiento debido a la forma de embudo perimetral entre marco y tapa que facilita el posicionamiento guiando al contenedor y reduciendo el número de movimientos y de golpes.

Cuenta con un sistema de respiración que reduce la condensación interior, además de que minimiza la entrada de agua y reduce los malos olores.

Los buzones exteriores se pueden disponer en diferentes colores indicativos en función de las diferentes fracciones de recogida, pudiendo adaptarse a cualquier necesidad futura.

Otra de sus características es que plantea un sistema de gancho que genera una mayor fiabilidad que los automatizados que existen en la actualidad, ya que carece de mecanismos hidráulicos o eléctricos susceptibles de registrar averías de forma recurrente.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Sánchez anuncia que España planteará ante la ONU que la CIJ se pronuncie sobre el bloqueo israelí a Gaza
PP lleva al Senado una batería de preguntas a Puente y Marlaska por el «caos» de Barajas y la imagen de país

Bloqueador de anuncios detectado

Por favor, considere ayudarnos desactivando su bloqueador de anuncios