Renfe reorganiza los trayectos de los Avlo Madrid-Barcelona tras identificar una anomalía técnica
Renfe ha reorganizado los trayectos de los Avlo S106 que circulan en la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona, después de identificar en una revisión rutinaria una anomalía técnica consistente en la aparición de una fisura en un elemento del bogie tractor denominado bastidor.
Así lo ha dado a conocer este viernes Renfe, que ha detallado que durante una de las inspecciones rutinarias de mantenimiento llevadas a cabo sobre uno de los cinco trenes de la Serie 106 que circulan en la línea de alta velocidad Madrid – Barcelona, se identificó dicha anomalía y, como medida preventiva, se procedió a realizar una revisión «exhaustiva» de dichos sistemas en los cinco trenes.
«Finalizada esta revisión, desde Renfe se adoptaron la medidas necesarias para garantizar el buen funcionamiento del servicio, procediendo a la sustitución de los sistemas afectados y reforzando las revisiones técnicas, de forma que los trenes están operando sin ningún tipo de anomalía», ha explicado. Además, se han realizado inspecciones sobre el resto de los trenes que componen la totalidad de la flota de la Serie 106, «sin observarse ninguna anormalidad».
Respecto a la venta de billetes Avlo en la línea Madrid-Barcelona, ha subrayado que «continúa con normalidad», que «en ningún momento se ha suspendido la comercialización de plazas, y el servicio se mantiene operando según lo previsto».
«Renfe, a través de sus filiales Renfe Viajeros y Renfe Ingeniería y Mantenimiento, en calidad de empresa ferroviaria y entidad encargada del mantenimiento, respectivamente, así como Talgo en su condición de fabricante y la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria, garantizan que la circulación y operación de los trenes se realiza con total seguridad para los viajeros», ha concluido.
