Indra y los Ferrocarriles Lituanos colaborarán en el desarrollo de un enclavamiento digital de señalización


La firma del acuerdo se ha llevado a cabo en Innotrans, el principal evento ferroviario a escala mundial que se celebra en Berlín

Indra y los Ferrocarriles Lituanos colaborarán en el desarrollo de un «pionero» enclavamiento digital de señalización con el objetivo de hacer un tren «más seguro y conectado», según ha anunciado la multinacional española en un comunicado.

El objetivo de este acuerdo es analizar la posibilidad de desarrollar conjuntamente un enclavamiento digital abierto, basado en estándares y compatible con el sistema europeo de señalización Ertms nivel 2, que mejore la seguridad y la eficiencia

Asimismo, también se pretende facilitar la armonización de este tipo de sistemas en Europa, de forma que se mejore la conectividad de la red y se pueda avanzar en la creación de un espacio ferroviario único europeo.

«La apuesta de LTG Infra por adoptar de forma temprana la tecnología más innovadora nos ha permitido implantar con éxito en el país nuestras soluciones ferroviarias más avanzadas», ha destacado el director general del Mobility de Indra, Raúl Ripio.

Con este nuevo acuerdo, Ripio ha añadido que se pretende «dar un paso más con un desarrollo conjunto puntero» que siente las bases para impulsar una iniciativa a la que podrían sumarse en el futuro otros administradores de infraestructura ferroviaria europeos, «replicando el éxito conseguido con la tecnología de gestión de tráfico aéreo desarrollada por Indra».

Por su parte, Vytis Zalimas de LTG Infra, ha explicado que «este innovador sistema permitirá reducir la cantidad de equipos y el coste de mantenimiento, operación y actualización de los sistemas de señalización, reducir significativamente los costes de instalación, estandarizar los procesos de ingeniería y democratizar el acceso a la solución de señalización para cualquier integrador de sistemas o instalador».

Además, Zalimas ha defendido que la nueva solución cumplirá los requisitos actuales de información digital y ciberseguridad y reducirá la dependencia de los fabricantes de este tipo de sistemas.

La firma del acuerdo se ha llevado a cabo en Innotrans, el principal evento ferroviario a escala mundial que se está celebrando en Berlín hasta el próximo 27 de septiembre.

TECNOLOGÍA INNOVADORA PARA EL FERROCARRIL

Indra se ha convertido en una de las principales compañías tecnológicas del sector ferroviario gracias a su compromiso con la innovación, según ha recogido la propia empresa en su comunicado.

Sus soluciones de última tecnología end-to-end ya han sido o están siendo implantadas en España, Irlanda, Estonia, Arabia Saudí, Malasia, Australia, México, Colombia, Argentina, India o Países Bajos, además de Lituania, entre otros muchos países.

«Por ejemplo, el sistema de gestión ferroviaria (TMS) de Indra ha seguido reforzándose como el más avanzado actualmente en operación, y ha sido elegido en los últimos años para gestionar la red ferroviaria de Irlanda y la de Estonia», ha precisado Indra.

Además, la firma también ha recordado que también controla toda la red ferroviaria española, la línea de alta velocidad Meca-Medina en Arabia Saudí y la red lituana entre otras. En cuanto a la seguridad ferroviaria, Indra también ha llevado a cabo importantes despliegues en España o Lituania.

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