Indra e iAlitude crean un simulador que entrena a pilotos de combate para volar con falta de oxigeno en cabina
La compañía de consultoría y tecnología Indra y la compañía especializada en entrenamiento deportivo en altura iAltitude han completado con éxito el desarrollo de un novedoso entrenador de vuelo de hipoxia, que se está utilizando para adiestrar y dotar de mayor capacidad de resistencia en escenarios extremos a los pilotos militares españoles en el Centro de Instrucción Médica Aeroespacial del Ejército del Aire en Madrid.
En un comunicado, Indra explica que este sistema les prepara para detectar a tiempo los efectos de la hipoxia, un estado que puede llegar a provocar la pérdida de consciencia, y mejorar su capacidad y resistencia, aportándoles una importante ventaja competitiva en combate.
El entrenador de Vuelo-Hipoxia Normobárica Controlada (EV-HNC) se compone de un entrenador del avión a reacción C101, el mismo que utilizan los pilotos españoles en su formación inicial, antes de ponerse a los mandos de un F18 o un Eurofighter; y un equipo de hipoxia normobárica de iAltitude, que regula la concentración de oxígeno que recibe el piloto a través de su máscara.
Indra asegura que se trata de «uno de los pocos sistemas disponibles en el mercado que combina ambos tipos de entrenamiento», que hasta ahora se realizaban por separado. Además, incorpora funcionalidades más avanzadas para monitorizar en tiempo real la respuesta física y cognitiva del alumno mientras se enfrenta a una misión recreada sintéticamente.
En este sentido, remarca que el Centro de Instrucción de Medicina Aeroespacial podrá diseñar gracias a él planes de entrenamiento más eficaces y reforzar las habilidades, capacidades y seguridad de los pilotos. También podrá medir y gestionar de forma centralizada y unificada las condiciones de todos los pilotos que pasan por el centro.
