Iberia incorpora Orlando (EE.UU.) y las brasileñas Fortaleza y Recife a su red para el próximo invierno
Iberia incorporará Orlando (EE.UU.) y las ciudades brasileñas de Fortaleza y Recife a su red de destinos para la próxima temporada de invierno, volando de forma directa desde el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
El primero de estos destinos será Orlando, una ruta que se estrenará el próximo 26 de octubre con cuatro vuelos a la semana operados por aviones Airbus A330 con capacidad para 254 personas.
Se trata de unos de los principales destinos turísticos de Estados Unidos debido, sobre todo, a que alberga el parque Disney World. La directora Comercial, de Clientes, de Desarrollo de red y Alianzas de Iberia, María Jesús López Solás, ha señalado que, gracias a su relación con Disney Destinatios, Orlando «puede convertirse en el destino estrella para las próximas Navidades».
Los vuelos a Orlando saldrán de Madrid los lunes, miércoles, viernes y domingos a las 11.30 horas, mientras que la vuelta partirá de Orlando los mismos días a las 18.20 horas de allí, aterrizando en Madrid a las 7.55 horas del día siguiente.
Por otro lado, la apuesta de Iberia por Brasil se refuerza con las dos nuevas rutas a Fortaleza y Recife, que se unen a las ya existentes en Sao Paulo y Rio de Janeiro, que cuenta ahora con 14 y cinco frecuencias semanales, respectivamente. Durante la próxima temporada de invierno, la aerolínea ofrecerá cerca de 284.000 asientos entre España y esta región.
El 13 de diciembre de 2025 la aerolínea estrenará los vuelos a Recife, con tres frecuencias a la semana, que a partir del mes de febrero se incrementarán a cinco. Después, el 19 de enero de 2026, Iberia iniciará los vuelos a Fortaleza, inicialmente con tres frecuencias semanales y, a partir del mes de febrero, subirán a cuatro.
Ambos destinos serán operados por aviones Airbus A321XLR con 182 asientos, el modelo más nuevo del mercado, del que Iberia fue la aerolínea lanzadora mundial en noviembre de 2024.
«Creemos que Brasil tiene un gran potencial, más allá de las principales ciudades a las que ya volamos. Con la incorporación de los nuevos A321XLR podemos explorar nuevas rutas al otro lado del Atlántico, ver su aceptación e ir adaptando la oferta a la demanda paulatinamente», ha señalado López Solás.
