Arriva, filial de la alemana Deutsche Bahn, logra luz verde para competir con Renfe

Arriva, filial de la operadora ferroviaria pública alemana Deutsche Bahn, ha logrado luz verde de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) para entrar a competir con Renfe mediante la explotación de un servicio de transporte internacional en tren convenional entre A Coruña y Oporto.

Esta firma se convierte en la segunda en lograr autorización para entrar en servicios ferroviarios internacionales, que ya están liberalizados, después de que a finales del pasado año también la consiguiera Ilsa, firma de Acciona y la familia propietaria de Air Nostrum, en este caso para un AVE entre Madrid y Montpellier.

En el caso de Arriva, el superregulador le autoriza a prestar el servicio entre A Coruña y Oporto al considerar que su puesta en marcha «no compromete» la conexión que presta Renfe, que tiene consideración de servicio público y recibe subvención estatal.

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