Exolum construirá un nuevo sistema de suministro de combustible en el aeropuerto de Lima por 76,7 millones
Exolum construirá una nueva planta de almacenamiento de combustible en el aeropuerto de Lima (Perú) para ampliar su capacidad y construirá un nuevo sistema de hidrante (proyecto LIMFuel), cuya inversión ascenderá a más de 80 millones de dólares (unos 76,7 millones de euros) hasta 2025, informó la compañía.
El grupo, que ha resultado adjudicatario del concurso convocado por LAP (Lima Airport Partners), gestionará la instalación de almacenamiento durante el tiempo de la concesión del proyecto de ampliación.
Además, la inversión estará dividida en varias fases con la previsión de poner en marcha las nuevas infraestructuras de forma escalonada. De este modo, las obras de ampliación de la capacidad de la planta, la construcción de un nuevo sistema de hidrante y su conexión con el sistema actual ya se han iniciado y se espera que esté operativa en2025.
El consejero delegado de Exolum –la antigua CLH–, Jorge Lanza, mostró su satisfacción por «la confianza para desarrollar esta ambiciosa iniciativa» y puso en valor «la experiencia de la compañía construyendo y operando instalaciones para suministro de combustibles de aviación, lo que garantiza la máxima calidad y seguridad en la prestación de este servicio».
Por su parte, el gerente general de LAP, Juan José Salmón, valoró a Exolum como «una de las más grandes empresas españolas en servicios de almacenamiento, distribución y puesta a bordo en aeronaves de combustibles de aviación, con más de 40 años de experiencia en la industria y reconocida en Europa por sus operaciones en aeropuertos de España, Dublín y con experiencia en el mercado latinoamericano por sus operaciones en Panamá y Guayaquil».
Esta nueva instalación contará con cuatro tanques de almacenamiento de 8.700 metros cúbicos cada uno, dos posiciones de descarga, dos posiciones de carga para unidades de puesta a bordo sobre plataforma, los más avanzados sistemas de seguridad y una estación de recepción y conexión con un futuro oleoducto dedicado. Está conexión por oleoducto supondrá la reducción del tráfico de camiones cisterna en el entorno del aeropuerto y localidades aledañas.
CONTEMPLA UN NUEVO SISTEMA HIDRANTE
El proyecto también contempla la supervisión del diseño y la financiación de un nuevo sistema hidrante en los muelles de embarque del aeropuerto que contará con 29 nuevas posiciones de repostaje y estará conectado con el sistema actualmente en servicio, lo que permitirá mejorar su eficiencia.
Las fases dos y tres se desarrollarán previsiblemente en 2029 y 2036 para ampliar el sistema de hidrante con 20 y 27 nuevas posiciones de repostaje adicionales respectivamente.
Para cumplir los más altos estándares de operación, Exolum también incorporará nuevos vehículos sostenibles de suministro y otros vehículos auxiliares para facilitar las operaciones de puesta a bordo y reducir emisiones de CO2, y se contratará a más 100 personas.
El Aeropuerto Internacional de Lima es el principal aeropuerto de Perú por volumen de actividad ya que concentra la gran mayoría de vuelos internacionales y nacionales del país. En 2019, registró 23 millones de pasajeros y se realizaron del orden de 198.000 vuelos. Sus necesidades de combustibles de aeronaves ascendieron a 1,278 millones de metros cúbicos.
