El tráfico aéreo se desplomó más de un 60% en 2020 por los efectos de la Covid-19

Enaire gestionó el pasado año 851.520 vuelos, el 51% internacionales

El gestor nacional de navegación aérea Enaire ha informado este viernes de que 2020 ha cerrado con una caída de más del 60% en el tráfico aéreo como consecuencia de los efectos de la pandemia de la Covid-19.

En concreto, los vuelos gestionados por Enaire en 2020 fueron 851.520, un 60,4% menos que en 2019, de los que 233.502 fueron nacionales y registraron la mejor evolución en el acumulado del año con una caída del 46,2%.

Por su parte, los internacionales, 430.099, se redujeron un 65,6% y los sobrevuelos (que no tienen su origen ni destino en un aeropuerto español), 187.919, bajaron un 59,6%. El reparto por tipo de vuelos en 2020 fue 51% internacionales, 27% nacionales y 22% sobrevuelos.

En lo que se refiere a diciembre, Enaire gestionó 55.955 vuelos, un 62,4% menos que en el mismo mes del año anterior. Los vuelos internacionales fueron 23.715 (-70,8%); los nacionales, 18.730 (-44%) y, los sobrevuelos, 13.510 (-60,6%).

El director de Servicios de Navegación Aérea de Enaire, Enrique Maurer, ha subrayado que, el gestor ha trabajado en un «ambicioso plan de garantía de la continuidad del servicio a pesar de las dificultades que la pandemia de la Covid-19 ha provocado en la sociedad y las medidas de prevención adoptadas en materia de planificación».

Además, Maurer ha destacado que Enaire también trabaja en un plan de recuperación gradual de la operación de acuerdo a las previsiones de demanda, fortaleciendo la resiliencia de sus servicios técnicos e impulsando los proyectos de inversión estratégicos que permitan a la organización posicionarse en mejores condiciones tras la recuperación, con una apuesta clara por la digitalización, sostenibilidad y eficiencia en la provisión futura del servicio.

CAÍDAS EN TODOS LOS CENTROS DE CONTROL

Todos los centros de control de Enaire registraron caídas en el tráfico en 2020, siendo Canarias (-51,8), Sevilla (-56,8) y Madrid (-59,9) los que presentaron menores reducciones.

Por su parte, el centro de Barcelona fue el que registró la mayor reducción con una caída del 63,8, seguido del centro de control de Palma (-62,9%).

BAJADA DE TASAS EN 2021

Para impulsar la recuperación del sector aeronáutico, Enaire ha vuelto a reducir sus tasas de navegación aérea este año 2021. En concreto, la tasa de ruta peninsular se reduce de 51,08 euros en 2020 a 45,44 euros en 2021, lo que supone una rebaja del 11%. Asimismo, la tasa de ruta en Canarias, que ya se había rebajado anteriormente y es más baja que en la Península, también se reduce, de 43,73 euros a 40 euros, lo que significa un 8,5% menos.

España ha disminuido su tarifa de ruta de Península en 2020 y 2021 en un 26% y la de Canarias en un 20%, lo que en estos años de crisis supone un apoyo al sector de la aviación.

La tasa de ruta de Enaire ha mejorado su competitividad frente a los principales gestores nacionales de navegación aérea de Europa, siendo desde 2020 la más baja y situándose en 2021 en torno al 27% menos de la media de Alemania, Italia, Francia y Reino Unido.

Así, España es el país que más baja su tasa de ruta en 2021 de todos los países europeos, situándose en torno al 8% por debajo de la media del sistema de tasas de ruta de Eurocontrol.