El Gobierno garantiza la «clara voluntad» de que Galicia esté en el mapa de autopistas ferroviarias

La Xunta denuncia «un nuevo agravio y discriminación» y pedirá explicaciones a Transportes

VIGO, 31

El Gobierno de España ha trasladado este miércoles su «clara voluntad» de que Galicia esté en el mapa de infraestructuras logísticas y autopistas ferroviarias, tras la exclusión de la comunidad gallega en un informe parcial.

Así lo ha manifestado la ministra de Política Territorial y portavoz del Ejecutivo, Isabel Rodríguez, en declaraciones a los medios durante una visita a la estación de Vialia en Vigo.

Según ha precisado, el mapa de infraestructuras conocido en las últimas horas responde a «un informe que se circunscribe a una parte de las infraestructuras» y por eso no contempla las referidas a Galicia.

En todo caso, ha asegurado que «al margen de un informe técnico, hay una clara voluntad política de avanzar en esas infraestructuras e invertir en el ámbito del ferrocarril en Galicia». Todo ello, ha añadido, para que ciudades como Vigo y su economía puedan desarrollar su potencial y se vean reforzadas con una infraestructura como el ferrocarril, que es «prioritaria» para el Gobierno de España.

Al respecto también se ha pronunciado el alcalde de Vigo, Abel Caballero, que ha acompañado a la ministra en su visita, y ha recordado que la propia titular de la cartera de Transportes, Raquel Sánchez, y la secretaria de Estado, Isabel Pardo de Vera, han confirmado que «el Corredor Atlántico de mercancías es irrenunciable». «Esto es un estudio técnico que se refiere a una parte de toda la priorización, pero no es la posición total», ha aclarado el regidor.

LA XUNTA DENUNCIA UN «AGRAVIO»

Por su parte, la conselleira de Infraestruturas, Ethel Vázquez, denuncia un «nuevo agravio» y «discriminación» a Galicia. «Vamos a pedir explicaciones por esa exclusión del Corredor Atlántico», sostiene.

A preguntas de la prensa en un acto en Santiago, la conselleira asegura «no tener información» acerca del futuro del Corredor Atlántico de mercancías, al tiempo que censura una «priorización del Corredor Mediterráneo en detrimento del Corredor Atlántico» por parte del Gobierno central, lo que considera «un agravio más» y un «aislamiento más» para Galicia.

Por ello, se dirigirán al Ministerio de Transportes para solicitar «igualdad de oportunidades» para el noroeste. «Estamos viendo una doble España, donde se potencia el Corredor Mediterráneo y se discrimina el Atlántico», incide.

Igualmente, Ethel Vázquez critica que «no existe plan director del Corredor Atlántico ferroviario» ni comisionado, a lo que «se comprometió el Ministerio de Transportes».

APARCAMIENTO EN LA INTERMODAL DE SANTIAGO

En otro orden de cosas, la conselleira ha sido preguntada por las críticas de grupos de la oposición en el Ayuntamiento de Santiago a la falta de plazas de aparcamiento en la estación intermodal compostelana.

Al respecto, Vázquez ha explicado que esas plazas «son por necesidades ferroviarias», por lo que «el deber debe ser del propio responsable de los servicios ferroviarios, en este caso Adif y Renfe, en resumen, el Ministerio de Transportes».

De tal forma, Ethel Vázquez emplaza al Gobierno a que incorpore esa necesidad de aparcamiento en la segunda fase de ejecución de la intermodal de Santiago. Espera que el alcalde de Compostela haga esta solicitud «conjuntamente» con la Xunta.