Thales se hace con el mantenimiento de los sistemas de seguridad del ferrocarril por 69 millones
Para un periodo de tres años
Thales, en consorcio con SIMI, se ha adjudicado el contrato de mantenimiento de las instalaciones de seguridad de la red ferroviaria convencional, la que no es de Alta Velocidad, para un periodo de tres años y por un importe de 69,6 millones de euros, según informó Adif.
Estas empresas se han adjudicado los siete lotes en los que la compañía pública promotora y gestora de la red ferroviaria estructuró el contrato.
En virtud del mismo, Thales España y su socio deberán realizar el mantenimiento preventivo y de mejora, así como la reparación de cualquier eventual incidencia de todas las instalaciones de seguridad ferroviarias instaladas en tierra.
Esto es, se ocuparán del correcto funcionamiento de los enclavamientos, los bloqueos, los sistemas de protección y detección de trenes, de las señales fijas, del accionamiento de agujas, de los cables de señalización, de los sistemas auxiliares de detección en vía, y de los cuartos y armarios técnicos.