El consumo de productos petrolíferos crece un 4,4% en 2024 y toca su cifra más alta en el último lustro
El consumo de productos petrolíferos en España creció un 4,4% en 2024 con respecto al ejercicio anterior, alcanzando los 59,58 millones de toneladas, su cifra más alta en los últimos cinco años, según datos de la Corporación de Reservas Estratégicas de Productos Petrolíferos (Cores).
Habría que retroceder así a 2019, el periodo preCovid, para encontrar unos niveles similares en el consumo de productos petrolíferos en el país.
Luego, en 2020, estalló la pandemia y se registró un descenso ese mismo año del 18,5%, retrocediendo hasta los 48,72 millones de toneladas y situándose en niveles de 1993. En los últimos años el consumo ha venido recuperándose año a año, para ya en 2024 volver a esos niveles anteriores al Covid.
En concreto, el año pasado presentaron incrementos interanuales los consumos de todos los grupos de productos, siendo los querosenos el que más incremento registro (+11,2%), seguido del grupo de otros productos (+9,1%).
LOS QUEROSENOS SUPERAN POR PRIMERA VEZ LOS 7 MILLONES DE TONELADAS.
De esta manera, por primera vez, los querosenos superaron los siete millones de toneladas consumidas en un año (7,39 millones de toneladas), marcando un máximo de consumo y alcanzando el mayor peso en la estructura (12,4%) desde que se dispone de datos.
Por su parte, las gasolinas (+7,5%), los fuelóleos (+6,6%) y los GLP s (+1,8%) registraron los consumos más altos de los últimos años. Los gasóleos con 29,84 millones de toneladas siguen siendo el grupo de productos de mayor consumo, a pesar de que continúan perdiendo peso en la estructura, representando el 50,1% en 2024, frente al 51,8% que suponían un año antes.
Asimismo, el consumo de los combustibles de automoción (gasolinas y gasóleos), tras el ligero descenso en 2023, presentaron un incremento del 2,2% el año pasado, alcanzando los 28,34 millones de toneladas.
El año pasado aumentaron tanto los gasóleos (+0,7%) como las gasolinas (+7,5%), que por cuarto año consecutivo ganan peso en la estructura del consumo de combustibles de automoción (23,0%).
