El CEO de Heathrow duda si el proyecto para una tercera pista saldrá adelante: «No estoy seguro de nada»
El consejero delegado de Heathrow, Thomas Woldbye, se ha mostrado dubitativo sobre si el proyecto para una tercera pista en el aeropuerto londinense seguirá adelante, afirmando que las complejidades de la planificación este año podrían obstaculizar su avance.
«No estoy seguro de nada», ha asegurado en un evento en Londres (Reino Unido), tal y como recoge Bloomberg , al mismo tiempo que ha admitido que «hay mucho que hacer este año» para que pueda comenzar «realmente» la construcción de la tercera pista.
El año pasado, el Gobierno británico aprobó el plan de ampliación de Heathrow, por valor de 49.000 millones de libras (41.300 millones de dólares), que incluye la construcción de una tercera pista, la mejora de las terminales y las infraestructuras adyacentes. Se espera que la decisión sobre la planificación se tome en 2029 y que la nueva pista esté operativa en 2035.
En la primavera de 2026, la Autoridad de Aviación Civil (CAA) deberá aclarar cómo se podrán recuperar los costes iniciales. Durante el verano, el Departamento de Transporte publicará el borrador de la Declaración de Política Nacional sobre Aeropuertos (ANPS) y la CAA decidirá el modelo regulatorio a largo plazo que determinará si se producirán inversiones privadas.
Posteriormente, en otoño, se pedirá al Parlamento que decida sobre la ANPS definitiva, una decisión que establecerá el marco de planificación del proyecto y pondrá al Reino Unido en camino de realizar los primeros vuelos desde una tercera pista.
En un comunicado reciente, la empresa destacó que los accionistas de Heathrow siguen apoyando firmemente la ampliación y el proyecto solo se llevará a cabo una vez que se hayan establecido firmemente los marcos normativos y políticos necesarios.
En dicha nota, el aeropuerto comunicó que dió luz verde a una nueva inversión para comenzar a trabajar en la solicitud de planificación de una tercera pista.
