(AMP 2) La CNMC expedienta a las grandes constructoras por repartirse obras públicas

((Amplía a la anterior sobre el mismo tema con respuesta de algunas de las empresas afectadas))

Acciona, Isolux Corsán, ACS, FCC, Ferrovial, OHL y Sacyr, los grupos investigados

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha abierto un expediente sancionador contra las grandes constructoras tras detectar «indicios racionales» de que constituyeron un cártel para intercambiar información y restringir la competencia en la licitación de obras de infraestructuras públicas.

Acciona, ACS, FCC, Ferrovial, OHL, Sacyr e Isolux Corsán, a través de sus respectivas filiales constructoras, son las siete compañías investigadas por el superregulador , que ha llevado a cabo inspecciones en las sedes y oficinas de cuatro de ellas.

La CNMC explica que el expediente tiene su origen en «determinada documentación» encontrada durante la instrucción de otra investigación que, además, no tiene nada que ver con el caso investigado.

Así, ante esta información, y la documentación recabada en los registros, el órgano que preside José María Marín Quemada concluyó que «existen indicios racionales» de que estas compañías cometieron «posibles infracciones» de la Ley de Competencia.

Según la CNMC, estas siete constructoras habrían constituido un grupo «estable y formal» en el que, semanalmente, trataban la preparación de ofertas técnicas para concurrir a contratos de obras licitados por distintas administraciones públicas.

De esta forma, sopesaban si concurrían conjuntamente a distintos aspectos técnicos de los proyectos.

Para el superregulador , estas prácticas suponen la conformación de un cártel para acuerdos e intercambios de información entre empresas con el fin de restringir la competencia.

La investigación de los cárteles constituye uno de los principales objetivos de la CNMC, al considerar que presentan «graves consecuencias» para los consumidores y el correcto funcionamiento de los mercados.

No obstante, la comisión recuerda que a partir de ahora se inicia un periodo máximo de 18 meses para instruir el expediente, cuya apertura de un expediente no prejuzga el resultado final de esta investigación.

RESPUESTA DE EMPRESAS.

De su lado, en fuentes de Ferrovial indicaron a Europa Press que su participación en los hechos investigados «no infringe la legislación sobre competencia».

De igual forma, Acciona aseguró haber actuado «en todo momento dentro de la legalidad», con lo que manifestó su confianza en que el expediente se «se archive sin mayores consecuencias».

«La relación de Acciona con sus clientes, proveedores y competidores se desarrolla siempre, y en todo caso, dentro del máximo respeto a la legislación aplicable y, en particular, a la de defensa de la competencia», asegura la empresa que expresó también su intención de colaborar «plenamente con la CNMC a lo largo del procedimiento» y reiteró su absoluto compromiso con el cumplimiento de las normas de defensa de la competencia».

CARTEL DE LA BASURAS.

Las grandes constructoras, se enfrentan a este expediente después de que algunas de ellas estén también incluidas en el expediente sobre el denominado cartel de las basuras que la CNMC decidió reabrir el pasado mes de mayo después de que la Audiencia Nacional anulara la resolución que dictó en 2015 por la que impuso una histórica multa de 98 millones.

En este caso, el primero en el que el superregulador reabre un expediente, la investigación afecta a un total de 51 compañías, entre las que figuran FCC, Sacyr, Ferrovial y Urbaser, exfilial de ACS actualmente en manos de un grupo chino.