A juicio el autor del atropello de la S-20 por la muerte de 29 perros en Tagle (Suances)
El titular del Juzgado de Instrucción Número 1 de Torrelavega, Pablo Fernández de la Vega, ha dictado auto de apertura de juicio oral contra E.M.G, en prisión provisional como autor del atropello mortal de la S-20, por la muerte de 29 perros en una nave industrial de Tagle (Suances).
Tanto la Fiscalía como la Federación DEAN (Defensa Animal Cantabria), que ejerce la acusación popular, y Gobierno de Cantabria piden para este hombre, de 28 años, 18 meses de prisión por un presunto delito continuado de maltrato animal, la máxima pena que se puede solicitar por estos hechos.
La fiscalía y el Gobierno también solicitan cuatro años de inhabilitación especial para el procesado para el ejercicio de profesión, oficio o comercio relacionado con animales o para la tenencia de los mismos, que DEAN eleva a cinco.
En concepto de responsabilidad civil, el ministerio fiscal solicita indemnizaciones para DEAN por los 18 perros muertos de su propiedad; para el Centro Canino de Besaya por los gastos del cuidado del perro superviviente; y a la Dirección General de Ganadería, por los gastos de limpieza de los cadáveres que acometió la empresa Tragsa.
En el mismo concepto de responsabilidad civil, DEAN solicita una indemnización de 3.323 euros; y el Gobierno de Cantabria, que se indemnice a la Consejería de Ganadería con 190 euros.
El auto, fechado el 16 de enero, declara órgano competente para el fallo de la causa el Juzgado de lo Penal de Santander.
Contra el mismo no cabe recurso excepto en lo relativo a la situación personal del acusado, que cabe recurso de reforma y/o de apelación.
MUERTE DE LOS PERROS
E.M.G. estaba al cuidado de 30 perros, de los que 29 murieron. La causa se archivó para el dueño de 18 de los canes fallecidos.
Los perros estaban alojados en una nave industrial de Tagle y durante la investigación se hallaron indicios de que su cuidador , E.M.G., dejó de proporcionarles bebida y alimentos, por lo que 29 murieron y otro más quedó «famélico y al borde de la muerte».
La muerte de este último fue evitada por la intervención realizada en la nave por agentes del Servicio de protección de la Naturaleza (Seprona) de la Guardia Civil el 15 de enero de 2022.
