Bajan los viajeros y vehículos de los ferris a Reino Unido por el Brexit pero suben los de Cork
Los barcos de Brittany Ferries transportaron en 2019 menos pasajeros, vehículos y mercancías en las rutas que conectan Santander con puertos del Reino Unido respecto al año anterior debido al Brexit , pero se incrementaron en cambio en la conexión con la ciudad irlandesa de Cork, inaugurada en primavera de 2018, lo que explica precisamente el aumento.
En concreto, a lo largo del pasado ejercicio la compañía llevó en los ferries que comunican la capital cántabra con las urbes británicas de Portsmouth y Plymouth a un total de 163.449 viajeros, un 8,38 por ciento menos que los embarcaron doce meses antes (178.405), según datos facilitados por la compañía a Europa Press.
Por su parte, subieron a estos barcos 79.140 vehículos y 8.662 camiones, frente a los 85.917 y 9.642 del año previo, lo que supone sendos descensos del 7,8% y del 10,1%.
Además, en 2019 la naviera transportó 2.569 mercancías no acompañadas y 3.027 a lo largo de 2018, lo que representa una nueva caída, del 15,13%.
Frente a estos descensos, que también caracterizaron la ruta Bilbao-Portsmouth, destacan los aumentos de viajeros, vehículos y mercancías en la ruta entre Santander y Cork el año pasado en relación con el anterior, cuando se estrenó la conexión.
Así, hubo 25.146 pasajeros, un 22,38% más que los 20.546 del ejercicio inaugural, a los que se sumaron 14.720 vehículos -un 41,78% más que los 10.382 registrados hasta entonces- y 3.114 camiones -un 53,39% más que los 2.030 anteriores-, así como 1.994 mercancías no acompañadas -un 196,28% más respecto a las 673 del año precedente-.
