CK Hutchison advierte con emprender medidas legales si Maersk asume el control de sus puertos en Panamá

El operador marítimo de Hong Kong, CK Hutchison, ha advertido sobre la posibilidad de emprender medidas legales contra la danesa Maersk si finalmente esta compañía asume el control de los dos puertos en el Canal de Panamá, las dos infraestructuras que hasta ahora formaban parte de la concesión que el Tribunal Supremo Panameño le retiró hace dos semanas.

El aviso se produce después de que las autoridades de Panamá invalidasen el contrato de CK Hutchison y solicitaran a APM Terminals de Maersk que los gestionara durante una fase de transición.

«CK Hutchison ha notificado a Maersk que cualquier asunción por parte de APM Terminals de las operaciones de las dos terminales sin el acuerdo de CK Hutchison causará daños» al grupo y «dará lugar a un recurso contra APMT», afirmó la compañía en un comunicado.

La empresa también ha notificado a Panamá una disputa para salvaguardar sus derechos e intereses en un tratado de protección de inversiones, invitando al Estado a consultas para resolverla, después de solicitar hace una semana una «indemnización por daños y perjuicios» a través de un arbitraje internacional contra la decisión del país.

Ante la decisión del Tribunal Supremo, la Oficina de Asuntos de Hong Kong y Macao del Consejo de Estado de China sentenció que el fallo es «jurídicamente absurdo, lógicamente defectuoso y absolutamente ridículo» y que el Gobierno chino está «firmemente comprometido» con la salvaguardia de los derechos e intereses legítimos de las empresas chinas.

La anulación de este contrato coincide con las críticas del presidente estadounidense, Donald Trump, por el grado de influencia china en el Canal de Panamá