Los transportistas exigen al Gobierno que defina de manera urgente el límite de módulos para 2025

El primer camión que ha pasado por la aduana comercial de Ceuta, a 21 de febrero de 2025, en Ceuta (España). Un camión de pescado fresco ha sido el primero que ha pasado por la aduana comercial de Ceuta, que ha iniciado su actividad diaria, ofreciendo nuevas oportunidades comerciales entre España y Marruecos. Este hito histórico marca el regreso a la actividad comercial en la frontera con Marruecos, que, desde su cierre en 2020 debido a la pandemia, había mantenido un ritmo irregular. Antonio Sempere / Europa Press 21 FEBRERO 2025;ADUANA;CAMION;COMERCIO;CEUTA;MARRUECOS 21/2/2025

Tras la derogación en el Congreso de los Diputados del real decreto-ley 9/2024 el pasado 22 de enero, y a solo 13 días de que finalice el trimestre y se inicie el plazo para la presentación del IVA, la patronal asegura que miles de transportistas autónomos se encuentran «en una situación de absoluta inseguridad jurídica».

Actualmente, siguen sin saber si podrán continuar tributando por módulos o si, por el contrario, se verán obligados a pasar a estimación directa.

El sector inició el ejercicio fiscal con el compromiso de que se prorrogaría dicho límite de facturación, por lo que los transportistas planificaron su actividad en consecuencia.

«Por ello, resulta inadmisible que ahora se rompa esa dinámica y se cambien las reglas del juego, generando consecuencias gravísimas para los transportistas acogidos al régimen de módulos», advierte la CETM, que insta al Gobierno a actuar «de inmediato» para garantizar la seguridad jurídica de los autónomos del transporte.