La CNMC autoriza la compra de FRS Iberia, encargada de conexiones marítimas en el Estrecho, por la danesa DFDS
La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha autorizado en primera fase la compra por parte de la compañía danesa DFDS de FRS Iberia/Maroc, encargada de las conexiones marítimas en los puertos del Estrecho de Gibraltar y filial española de la compañía internacional de transbordadores FRS, con sede en Flensburgo (Alemania).
De esta forma, la autorización, aprobada el 1 de diciembre según los registros de la CNMC, llega después de que ambas compañías anunciaran el pasado 18 de septiembre esta operación. El precio de compra de la transacción no se ha hecho público.
Tras concretarse la venta, las líneas de ferris entre España y Marruecos serán operadas por la compañía danesa DFDS, sumado a la intención de expandir sus actividades nacionales e internacionales en otras regiones.
El volumen de negocio de FRS Iberia/Maroc ha registrado un crecimiento a lo largo de dos décadas con una previsión para el este año 2023 de 1,9 millones de pasajeros y 370.000 vehículos.
La compañía es ahora uno de los líderes del mercado en el tráfico de ferries entre España y Marruecos, con una sólida experiencia en la operación de ferries rápidos y tráfico de mercancías. Dentro de las 14 líneas de ferry del Grupo FRS, FRS Iberia era el pilar más fuerte.
A principios de este año, la empresa familiar decidió impulsar el crecimiento de la marca y para ello se alió con compañía danesa de ferry DFDS de Copenhague, que opera principalmente el tráfico de ferry en el norte de Europa y también en la región del Mediterráneo.
