DFDS notifica a la CNMC la compra de FRS Iberia, encargada de las conexiones marítimas en el Estrecho de Gibraltar

La compañía danesa DFDS ha notificado a la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) la adquisición de FRS Iberia/Maroc, compañía encargada de las conexiones marítimas en los puertos del Estrecho de Gibraltar y filial española de la compañía internacional de transbordadores FRS, con sede en Flensburgo (Alemania)

Con la notificación de la operación se inicia la primera fase de estudio de la misma, en la que la CNMC dispone de un mes de plazo para pronunciarse. En caso de requerir un análisis más profundo, la compra pasaría a segunda fase, cuya duración podría oscilar entre tres y cuatro meses. El precio de compra de la transacción no ha sido hecho público.

Tras concretarse la venta, las líneas de ferris entre España y Marruecos serán operadas por la compañía danesa DFDS, según anunció FRS en un comunicado añadiendo que tiene la intención de expandir sus actividades nacionales e internacionales en otras regiones.

Establecida en el año 2000, FRS Iberia/Maroc es actualmente la única compañía de ferris que opera todos los puertos en el Estrecho de Gibraltar, actualmente con cinco transbordadores rápidos, dos convencionales y un ferry RoRo.

Comenzó con la conexión entre Tarifa (España) y Tánger (Marruecos), seguida de conexiones entre Algeciras (España), Gibraltar y el enclave español de Ceuta en el continente africano y Tánger Med (Marruecos).

El volumen de negocio de FRS Iberia/Maroc ha registrado un crecimiento a lo largo de dos décadas con una previsión para el este año 2023 de 1,9 millones de pasajeros y 370.000 vehículos.

La compañía es una de las principales líneas de tráfico de ferries entre España y Marruecos, con una sólida experiencia en la operación de ferries rápidos y tráfico de mercancías. Dentro de las 14 líneas de ferry del Grupo FRS, FRS Iberia era el pilar más fuerte.

A principios de este año, la empresa familiar decidió impulsar el crecimiento de la marca y para ello se alió con compañía danesa de ferry DFDS de Copenhague, que opera principalmente el tráfico de ferry en el norte de Europa y también en la región del Mediterráneo.

Al igual que FRS, DFDS (Det Forenede Dampskibs-Selskab) es una compañía de ferry con una larga tradición, cuyos orígenes se remontan al año 1866. Ahora FRS ha decidido traspasando su filial a la compañía danesa, que ha anunciado que trabajará manteniendo la actual plantilla local.

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